التقى المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد، اليوم الأحد، شركة الستوم الإسبانية المنفذة لمشروع كهربة الإشارات على خط "بني سويف- أسيوط" بطول ٢٥٠ كم، شاملا ٨٦ مزلقانا، و١٥ برج إشارات رئيسي، وذلك لمتابعة معدلات التنفيذ بالمشروع، وسرعة الانتهاء من المشروع، طبقا للجدول الزمني المحدد، مشددا على مديري المناطق، بالتنسيق مع المحليات بإزالة أي معوقات من شأنها التأثير على تقدم الأعمال . 

وأكد رئيس الهيئة،  أنه بالإضافة إلى كهربة إشارات خط "بنى سوسف - أسيوط" جار تطوير منظومة كهربة الإشارات على خطوط (القاهرة / الإسكندرية) بمسافة 208 كم، شاملا تطوير 72 مزلقانا، وخط (بنها / بور سعيد / وصلة الزقازيق أبو كبير)، بطول 213 كم شامل تطوير عدد ٨٨ مزلقان، وخط (أسيوط / سوهاج / نجع حمادي) مسافة 180 كم ، ويشمل تطوير عدد 72 مزلقان. 

وأوضح رئيس الهيئة، أنه يتم استبدال النظام الحالي الميكانيكي والكهروميكانيكي بنظام الكتروني حديث (EIS) الذي يحقق أعلى معدلات الأمان، وحاصل على شهادة SIL4 ، مع التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات من خلال الأجهزة بدون الاعتماد على العنصر البشري، ما يؤدي إلى زيادة عدد القطارات، وتخفيض زمن الرحلة، إضافة إلى متابعة مسير القطارات من خلال غرفة تحكم مركزية لحظة بلحظة، كما تعمل المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية، ما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها. 

وأضاف: أن الهيئة تقوم بخطة تطوير شاملة فى جميع المجالات، التي تتضمن تحديث نظم الإشارات وتجديد وصيانة الخطوط الحديدية، وتطوير المحطات والمزلقانات، إضافة إلى تحديث أسطول الوحدات المتحركة من عربات وجرارات للمحافظة على انتظام حركة مسير القطارات، ومواعيد القيام والوصول للارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة لجمهور المسافرين من الركاب، وتقديم كل التسهيلات اللازمة، وأن الهيئة تعتذر حاليا للركاب عن تأخير الرحلات على الخطوط، التي يتم فيها أعمال مشروعات كهربة الإشارات.