قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إن وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، عقدت خلال الأسبوعين الماضيين اجتماعات مكثفة مع وفد من بنك إكزيم الصيني الممول لمشروع القطار الكهربائي «السلام– العاصمة الإدارية– العاشر من رمضان»، الممتد بطول 67 كم، و11 محطة، بشأن التوافق على كل النقاط المتعلقة بالاتفاقية التنفيذية مع البنك؛ لتوفير قرض ميسر قيمته 1.2 مليار دولار يغطى تكلفة المشروع، الذي سيخدم المدن الجديدة بشرق القاهرة، حتى يصل إلى العاصمة الإدارية. 

وأضاف وزير النقل، إنه تم الاتفاق على كل النقاط، وأن الاتفاقية التنفيذية سيتم توقيعها مع رئيس البنك خلال النصف الأول من يناير المقبل، لافتًا إلى أن الجانبين المصري، والصيني كانا قد وقعا اتفاقية إطارية لاستكمال القرض، إلى 1.2 مليار دولار بدلًا من 739 مليون دولار.

وأوضح وزير النقل، أنه تم الانتهاء من كل ما يتعلق بأعمال تحويل المرافق من مياه وصرف وكهرباء وغيرها، كما تم الانتهاء من كافة دراسات وتصميمات المشروع؛ إضافة إلى انتهاء كافة الإجراءات التنسيقية الخاصة بتوفير المساحات والأراضي المطلوبة لمسار المشروع، ومحطاته، مع وزارة الإسكان ووزارة الدفاع.

وأشار وزير النقل، إلى أنه من المخطط بدء الأعمال الإنشائية والتنفيذ بالمشروع فور توقيع العقد الخاص بالقرض؛حيث ستقوم بتنفيذ هذه الأعمال  5 شركات مقاولات مصرية، منوهًا إلى أن هذه الشركات ستنفذ الأعمال المدنية والسكة والأسوار، بينما ستبدأ الشركة الصينية في أعمال الإشارات، والاتصالات، والتحكم عقب ذلك، بجانب تصنيع وتوريد 22 قطارًا، كما أنه من المخطط الانتهاء من أعمال تنفيذ المشروع بالكامل خلال عامين من تاريخ تفعيل التعاقد الموقع مع شركة أفيك الصينة.

ومن جانبه أوضح الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل القائم بأعمال رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن السرعة التصميمية للقطار المكهرب تبلغ  120 كم/ساعة، وأن مسار المشروع يمتد بطول 67.8 كم شاملًا 61 كم سطحي و6.1 كم تنفذ على كوبري علوي، و 0.7 كم نفقيًا، ويبدأ الخط من محطة عدلي منصور التبادلية مع الخط الثالث للمترو مارًا بطريق "القاهرة - الإسماعيلية" الصحراوي حتى مدينة الروبيكي، ثم يتفرع في الروبيكي إلى فرعين، أحدهما يتجه شمالاً بمحاذاة الطريق الدائري الإقليمي؛ ليخدم مدينة العاشر من رمضان، ويتجه الفرع الآخر جنوبًا من محطة الروبيكي إلى العاصمة الإدارية الجديدة.