38 عاما مر على تحرير سيناء، بخروج
آخر جندي إسرائيلي من أرض الفيروز في 25 أبريل عام 1982، وبعدها استرداد آخر شبر منها
بالتحكيم الدولي لإثبات السيادة المصرية على طابا واستردادها عام 1989، في ملحمة عسكرية
وسياسية ودبلوماسية وقانونية خاضتها الدولة المصرية لحماية أرضها وفرض السيادة عليها.
وظلت سيناء تعاني من التهميش
والعزلة، إلا أن الدولة المصرية بعد تولي الرئيس عبد الفتاح السيسي مقاليد الحكم وضعت
ملف تنمية سيناء على رأس الأولويات، حيث سار المسار التنموي إلى جانب المسار العسكري
لتطهير سيناء من الإرهاب وتعميرها في كافة المجالات.
فإلى جانب مشروعات الأنفاق والكباري
على قناة السويس التي كسرت عزلة سيناء وعملت على ربطها بالوادي والنيل وسهولة العبور
منها وإليها، شهدت سيناء خلال السنوات الست الماضية إنشاء مجموعة كبيرة من التجمعات
البدوية، بتكلفة بلغت نحو 6 مليارات جنيه، لقرابة 2000 أسرة بمحافظتي شمال وجنوب سيناء.
وفي تصريحات سابقة له، أكد الدكتور
مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء أنه تحظى سيناء ومدن القناة بنصيب كبير من المشروعات التنموية
في كافة القطاعات، حيث وصل إجمالي عدد المشروعات المُنفذة والمُستهدفة خلال السنوات
الست منذ عام 2014 إلى عام 2020، تصل إلى 994 مشروعًا، بتكلفة تقديرية 795 مليار جنيه.
حيث تم منذ منتصف 2014 حتى مارس
2019 تنفيذ 751 مشروعًا موزعة على 21 قطاعًا، بإجمالي قيمة استثمارية 357.7 مليار جنيه،
كما يجرى تنفيذ 243 مشروعًا بإجمالي قيمة استثمارية 437 مليار جنيه، ومن المخطط الانتهاء
منها في يونيو 2020، ومن أبرز المشروعات هو مشروع تطوير محور قناة السويس، كمركز لوجيستي
وصناعي عالمي، والذي بدأ بحفر قناة السويس الجديدة، التي تم إعطاء إشارة البدء لها
في أغسطس 2014 وتم افتتاحها في أغسطس 2015.
قطاع النقل
بلغ إجمالي الطرق 2037 كم التي تم تنفيذها
في سيناء، تم تنفيذ 1206 كم منها، وخلال 6 أشهر سيتم الانتهاء منها بالكامل بتكلفة
33 مليار جنيها، ومن أبرز المشروعات في هذا القطاع أنفاق تحيا مصر (شمال الإسماعيلية)
بعدد 2 نفق سيارات بطول 5820 مترًا، بتكلفة 11.5 مليار جنيه.
وكذلك طريق تحيا مصر للربط بين الأنفاق
وطريق الإسماعيلية/بورسعيد، وإنشاء رصيف بحري جديد بميناء السويس، بتكلفة 8.5 مليار
جنيه، وتطوير ميناء نويبع البحري بمرحلتيه الأولى والثانية، بتكلفة 350 مليون جنيه،
وتنفيذ ازدواج الطريق الدولي إلى شرم الشيخ، بطول 334 كم، بتكلفة 6.5 مليار جنيه، ينتهي
في يونيو 2019، وطريق هضبة الجلالة بطول 114 كم، ويصعد إلى منسوب 700 متر فوق سطح المياه،
بتكلفة 4.5 مليار جنيه.
كما نفذت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة،
مشروع كوبري الفردان ورفع كفاءته وإزدواج الكوبري القائم أعلى قناة السويس وإنشاء كوبري
جديد بطول 640 م وعرض 11.2 م وارتفاع 65 م أعلى قناة السويس الجديدة، يربط بين القناتين
قناة السويس الجديدة والقديمة، بتكلفة 1.77 مليار جنيه نسبة التنفيذ 61%.
مشروع تنمية شرق بورسعيد
هو واحد من المشروع العملاقة، وتصل
تكلفته الإجمالية 43 مليار جنيه نسبة التنفيذ 70%، ويضم محطة مياه تم الانتهاء منها
ومزرعة سمكية، و2 منطقة لوجيستية، ومنطقة صناعية، بالإضافة إلى ميناء بحري والأرصفة
البحرية.
كما تم الانتهاء بنسبة 100% من مطار
البردويل الدولي، بتكلفة 860 مليون جنيه، يخدم المنطقة كلها، ليخدم المنطقة كلها.
مشروعات الإسكان وتطوير العشوائيات
يجري العمل على 3 محاور (مدن سكنية
- إسكان اجتماعي - بيوت بدوية)، حيث تم إنشاء مدينة رفح الجديدة بعدد 626 عمارة سكنية
بإجمالي 10 آلاف وحدة سكنية بمساحة 120م للوحدة، ويجري تنفيذ الأسبقية العاجلة منها
بعدد 41 عمارة سكنية بإجمالي 656 وحدة سكنية، نسبة التنفيذ 70% والانتهاء منها 20 سبتمبر
2020.
وبالنسبة لمدينة سلام مصر بشرق بورسعيد،
تم تنفيذ 217 عمارة سكنية "سكن اجتماعي" بإجمالي 4240 وحدة بتكلفة إجمالية
890 مليون جنيه بنسبة تنفيذ 77% والانتهاء منها 20-12-2020.
وبالنسبة لمدينة الإسماعيلية الجديدة،
إجمالي الوحدات 52019 وحدة سكنية، تم افتتاح المرحلة الأولى 12266 وحدة سكنية والمنشآت
الإدارية والخدمية، ويجري تنفيذ المرحلة الثانية 20588 وحدة سكنية بنسبة تنفيذ 80%
ومخطط الانتهاء منها 31- 12-2020، بإجمالي تكلفة للمرحلتين 16.116 مليار جنيه، ومخطط
تنفيذ مرحلة مستقبلية 19165 وحدة سكنية.
وحول الإسكان الاجتماعي في جنوب سيناء،
تبلغ إجمالي الوحدات 6972 وحدة سكنية بتكلفة 1.026 مليار جنيه بنسبة تنفيذ 100%
وحول موقف التجمعات البدوية، تم تنفيذ
18 تجمعًا بدويًا (سكني – زراعي)، و4 قرى للصيادين، بإجمالي 2327 بيتًا بدويًا ، بتكلفة
5.79 مليار جنيه بنسبة تنفيذ 70%.
وفي ما يتعلق بقرى الصيادين، تشمل 4
قرى بدوية بإجمالي 200 بيت ومنشآت خدمية بتكلفة 478 مليون جنيه بنسبة تنفيذ 40% ومخطط
الانتهاء منها 30-12-2020.
مشروعات المياه والصرف الصحي
مع إطلاق استراتيجية جديدة لتحسين مستوى
خدمات مياه الشرب والصرف الصحي في سيناء، تم تنفيذ محطة تحلية مياه البحر بمدينة الطور،
بطاقة 30 ألف م3/يوم، تم نهوها يونيو 2018، ومحطة تحلية مياه الجلالة، طاقة 150 ألف
م3/يوم، انتهت في يونيو 2018، ومحطة تحلية مياه البحر بطابا، ومحطة تحلية مياه البحر
برأس ملعب.
وكذلك رفع كفاءة محطة معالجة الصرف
الصحي في بحر البقر، والتي ستنتهي في أبريل 2021، بطاقة 5 ملايين م3/يوم، ويتم استخدام
المياه المنتجة منها لاستصلاح حوالي 330 ألف فدان تقريبًا شرق قناة السويس، بالإضافة
إلى 2.5 مليار جنيه لأعمال نقل المياه المعالجة عبر 2 سحارة أسفل قناة السويس من الغرب
إلى الشرق.
وتوسعات الصرف الصحي بمدينة الطور،
ومحطة معالجة ورفع الصرف الصحي لمدينة الإسماعيلية الجديدة، بطاقة 60 ألف م/يوم إلى
120 ألف م3/يوم، وتوسعات محطة تنقية مياه غرب النفق، لزيادة كمية إنتاج المياه من
35 ألف م3 إلى 70 ألف م3، ويتم تنفيذ سحارة سرابيوم أسفل قناة السويس الجديدة بتكلفة
722 مليون جنيه، وتنتهي في يونيو 2020.
قطاع البترول
وشهد قطاع البترول في هذه المنطقة انتهاء
تنفيذ مشروعات منها إنتاج البروبلين والبولي بروبلين بمحافظة بورسعيد بطاقة إنتاجية
400 ألف طن/سنة، وتطوير محطة معالجة الغاز الطبيعي بغرب بورسعيد، ومشروع لإنتاج البولي
استر بالمنطقة الاقتصادية شمال غرب خليج السويس بطاقة 420 ألف طن/سنة، ومشروع خط استلام
الغاز المستورد بميناء العين السخنة بطول 6 كم، وخط بوتاجاز أبو رديس جنوب سيناء بطول
13.5 كم.
قطاع الكهرباء
شهدت سيناء ومنطقة القناة أعمال إنشاء
محطة توليد كهرباء شرم الشيخ، بقدرة 288 ميجاوات، ومحطة السويس الحرارية، بقدرة
650 ميجاوات، ومحطة توليد كهرباء عتاقة، بعدد 4 وحدات قدرة الوحدة 160 ميجاوات، لتعزيز
إمدادات الطاقة للمنطقة، وتفعيل استراتيجية الطاقة وتنويع مصادر الوقود.
بالإضافة إلى توصيل التيار الكهربي
بمحطة تحلية مياه البحر، ومحطة الصرف الصحي ومستشفى أبو رديس، والوحدات السكنية بمشروع
الإسكان الاجتماعي، والتجمعات البدوية بمدن المحافظة، وتنفيذ مشروعات الطاقة الشمسية
بمدن شرم الشيخ وأب ورديس بتكلفة 107 ملايين جنيه، منها 5 ملايين جنيه كمشاركة مجتمعية.
إلى جانب إنشاء خط غاز لتغذية محطة
كهرباء السويس الحرارية، ونهو تحويل محطة كهرباء الشباب الغازية، للعمل بنظام الدورة
المركبة وإضافة 500 ميجاوات، وكذا تنفيذ محطة إنتاج كهرباء بورسعيد بقدرة 96 ميجاوات،
ومحطة إنتاج كهرباء العين السخنة بقدرة 1300 ميجاوات.
قطاع الصحة
وفي قطاع الصحة، أطلقت المرحلة الأولى
من منظومة التأمين الصحي الشامل في مدن القناة للارتقاء بالخدمات الصحية في هذه البقعة
الغالية من أرض مصر، كذلك تم تطوير ورفع كفاءة مستشفى العريش، وتنفيذ مستشفى بئر العبد
المركزي الجديد، وتم تطوير ورفع كفاءة مستشفى شرم الشيخ الدولي، كما تم تطوير مستشفى
أبو رديس المركزي، وتطوير مستشفى سانت كاترين المركزي.
حيث تم إنشاء وتطوير 14 مستشفى وإنشاء وتطوير
20 وحدة صحية بتكلفة إجمالية 1.658 مليار جنيه.
قطاع التعليم
تبذل الدولة جهودا أيضا لتحسين جودة
التعليم في سيناء ومدن القناة، إضافة إلى إحداث نقلة نوعية للعملية التعليمية من خلال
التوسع في إنشاء المدارس اليابانية هناك، ففيما يخص التعليم قبل الجامعي تم تنفيذ مدرسة
علي مبارك الابتدائية بجنوب سيناء، والعريش الثانوية الصناعية بنين بشمال سيناء، والمدرسة
المصرية اليابانية بالإسماعيلية الجديدة وأخرى بالطور بجنوب سيناء.
وتشمل المشروعات التعليمية في سيناء،
60 مشروع جامعة ومدرسة ومعهد وإدارة تعليمية تم الانتهاء من تنفيذ 46 مشروعًا وجاري
تنفيذ 14 مشروعًا بتكلفة 12.2 مليار جنيه.
وحول قطاع التعليم الجامعي، يجري تنفيذ
مشروع إقامة 3 فروع لجامعة الملك سلمان، بشرم الشيخ والطور ورأس سدر، كما يتم تنفيذ
عدد من الكليات بجامعة الجلالة.
قطاع الزراعة والري
ففي إطار تطوير البنية التحتية اللازمة
لتطوير في سيناء ومدن القناة، تم توفير مياه الري وتأمين وصولها من أسفل القناة للمزارعين
في سيناء وشرق قناة السويس والإسماعيلية الجديدة لزيادة الرقعة الزراعية خاصة محاصيل
الموالح والزيتون واستصلاح أراضٍ جديدة وإنشاء الصوب الزراعية.
كما يجري حاليًا تخصيص مساحة 20 ألف فدان بمنطقة
سهل القاع بمدينة طور سيناء، ضمن مشروع الـ1.5 مليون فدان، اعتمادًا على المياه الجوفية
بهذه المنطقة، إلى جانب مشروع استصلاح 15 ألف فدان ببئر العبد بشمال سيناء، وإنشاء
7 تجمعات زراعية تنموية في جنوب سيناء، منها قرية الأمل وتضم 500 قطعة أرض زراعية و514
صوبة زراعية.
ومشروع الاستزراع السمكي بالإسماعيلية
عن طريق الانتهاء من استزراع 1034 حوضًا، ومشروع الاستصلاح الزراعي بترعة الشيخ جابر
لزراعة 156 ألف فدان على ترعة الشيخ جابر.
وذلك إلى جانب مشروع تطوير واستعادة كفاءة بحيرة المنزلة، حيث تم تنفيذ أعمال تطهير بحيرة المنزلة بمساحة 44 ألف فدان بتكلفة 1.2 مليار جنيه، نسبة التنفيذ 85%.
وبلغت أعمال تكريك بحيرة المنزلة 185 مليون م2، بتكلفة 10 مليارات جنيه.
وتم إنشاء طريق حول حدود بحيرة المنزلة بطول 80 كم بتكلفة 3.6 مليار جنيه، إلى جانب أعمال تطهير بحيرة مريوط بمساحة 8 آلاف فدان بتكلفة 250مليون جنيه.
قطاع التجارة والصناعة
وتستهدف الدولة في هذا القطاع مد أذرع
التنمية الصناعية إلى هذه المنطقة وتحويلها إلى تجمع صناعي هام لصناعات الأسمنت والسيراميك
والزجاج والصناعات التعدينية والكيماوية وغيرها، لتوفير فرص العمل لأبناء سيناء ومدن
القناة.
حيث تم تنفيذ مجمع صناعي بجنوب الرسوة
ببورسعيد يتضمن 118 مصنعًا لتشغيل الشباب، والمرحلة الثانية من مصنع أسمنت العريش وتضم
إضافة خطين إضافيين، ومحطات طحن وتنظيم الأسمنت، والفرن، ومنطقة التعبئة، بتكلفة
270 مليون يورو، ومصنع إنتاج وتجميع لمبات الليد بمدرسة أبو زنيمة الثانوية الصناعية
بطاقة إنتاجية 800 ألف لمبة سنويًا.
قطاع السياحة
تتمتع هذه المنطقة بمقومات سياحية كبيرة في كافة أنماط السياحة كالسياحة العلاجية والسياحة
الدينية وسياحة المؤتمرات والسياحة الرياضية وسياحة الاستشفاء، وعملت الدولة لتطوير
هذا القطاع عبر إنارة طريق وادي قني بالطاقة الشمسية، وإنارة طرق شرم الشيخ، وتطوير
مدينة طابا، وإنشاء سور حول الشاطئ العام بطور سيناء، وتنفيذ المنتج السياحي بالجلالة.
كذلك تم في قطاع الطيران المدني إنشاء
مطار البردويل الدولي بشمال سيناء، وفي قطاع التموين تنفيذ صومعة القنطرة شرق بمحافظة
الإسماعيلية سعة 60 ألف طن، وصومعة عتاقة بالسويس بسعة 60 ألف طن لتوفير قدرة تخزينية
عالية متطورة تصل إلى حوالي 9 ملايين طن قمح سنويًا، وفي قطاع رفع الوعي الأثري تم
تنفيذ أعمال تطوير متحف الإسماعيلية.