قال الدكتور سيف الدين فرج أستاذ التخطيط العمراني، إن الطريق الدائري هو شريان للانتقال في القاهرة الكبري من ناحية، والانتفال من محافظات إلي محافظات من ناحية أخرى، مثل محافظة الفيوم، والقليوبية، والإسكندرية ، فكان من الضرورة الاهتمام بتطوير الطريق الدائري لما يحمله من أهمية وتأثير في حركة انتقال الأفراد وكذلك حركة التجارة.
وأكد أستاذ التخطيط العمراني في تصريح لبوابة دار الهلال أن الطريق الدائرى يعتبر شريان داخلي لنقل السيارات الخاصة بالأفراد ما بين القاهرة الكبري والجيزة ومحافظة القليوبية، وهو شريان للمواطنين ويعتبر مركز حيوي للنقل، وأنه يمثل ثقل حضاري، والامتداد في الطريق الدائري الغرض منه هو تحقيق السيولة المرورية سواء للمواطنين أو للنقل.
وأشار إلى أن الدولة تعمل على تطوير الطريق الدائري في الوقت الحالي في إطار النهضة التي يشهدها قطاع الطرق والكباري في مصر، حيث تم اعتماد18 مليار جينة لعمل المرحلة الأولي والثانية من مشروع تطوير الدائري، مضيفا أن عملية التطوير تشمل توسعة الطريق وزيادة امتداده وتحسين بنيته الأساسية ورفع كفاءته.
وأكد أنه تم إزالة بعض المباني وجميع أصحاب المباني التي أزيلت اخذوا تعويضات في مقابل ذلك، وتمت الإزالة لعملية توسيع أو امتداد الطريق الدائري من اليمين واليسار، مضيفا أن المرحلة الأولي من التوسيع لم تنتهي بعد وجاري التنفيذ، وعند الانتهاء من المرحلة الأولي نبدأ في تنفيذ المرحلة الثانية.