تصل درجة الحرارة اليوم الأربعاء إلى 43 درجة، وبارتفاع درجة الحرارة يزداد الخطر على السيارات وتزداد نسبة الحرائق ولذلك يجب إتباع مجموعة من الإرشادات المرورية أثناء القيادة خلال أوقات الحر الشديدة لمنع وقوع حوادث الطرق الناتجة عن الحرارة المرتفعة وحرائق السيارات.

 

وتشمل النصائح لتجنب حرائق السيارات ما يلى:

ـ تجنب قيادة السيارة فى أوقات الحر القصوى حيث يفضل الخروج فى الصباح الباكر

ـ يجب مراجعة إطارات السيارات بسبب ارتفاع ضغط الهواء وانفجار الإطارات.

ـ التأكد من دورة التبريد وتيل الفرامل لتفادى آثار ارتفاع درجات الحرارة.

ـ التحقق دائمًا من مياه "الردياتير" وتزويدها دائمًا للحفاظ على معدل برودة موتور السيارة.

ـ تجنب تزويد مياه "الردياتير" الساخنة بمياه باردة إلا إذا كان الموتور يعمل، حتى لا يؤدى ذلك إلى تلف "وش السلندر".

ـ يُفضل تجنب القيادة فى الطرق شديدة الازدحام، لتفادى ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة.

ـ يجب استخدام الطرق المسطحة عن الكبارى والأنفاق.

ـ يجب التأكد أولًا من عدم وجود تسريب للبنزين من دورة الوقود، ثم التأكد من الضبط الصحيح للمحرك وخاصة علي السرعات العالية، ثم عدم وجود تنفيس للعادم من الشكمان، ثم التأكد من الاحكام الجيد للهوايات الداخلية للشنطة الخلفية للسيارة، ثم اخيرا التأكد من الاحكام الجيد عند غلق غطاء الشنطة الخلفية للسيارة بحيث انها لاتسرب عادم السيارة الي داخلها.

ـ ضرورة ضبط ضغط الهواء داخل الإطارات بما يتلاءم وفصل الصيف وكذلك مراجعة حركة التبريد.

ـ التشديد على الحذر الشديد عند فتح غطاء الردياتير أثناء سخونة المحرك حتى لا يندفع الرذاذ الساخن وبخار الماء فى وجه السائق.

ـ التحقق من سلامة مروحة التبريد وزيادة ماء الردياتير وقربة المياه.

ـ عند خروجك من باب السيارة وملامسة يدك لجسم السيارة خاصة بعد فترة قيادة طويلة ربما تشعر بصدمة كهربائية خفيفة فلا تنزعج لأن هذه ظاهرة طبيعية تعرف بالكهرباء الاستاتيكية وقد تحدث تحت ظروف معينة وخاصة إن كان الجو الخارجي جافا ولا يمكن منعها ولكن يمكن تقليلها بإرتداء ملابس قطنية والبعد عن الملابس المصنعة من الألياف الصناعية ويراعي ذلك في كرسي القيادة أيضًا وعند مغادرتك لكرسي القيادة لا تغادره فجأة ولكن ببطء وقبل النهوض من الكرسي حاول أن تمسك بيدك أي جزء معدني من جسم السيارة لتفريغ شحنتك الاستاتيكية من خلاله.

كما تؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى ضعف بطارية السيارة وتعطل العديد من الأجهزة الكهربائية في السيارة أو على الأقل لن تعمل بالكفاءة المنتظرة ومع توقف السيارة لفترة طويلة في الزحام المروري تتأثر مروحة تبريد محرك المركبة وتعطي مجهودًا أقل من المعتاد لتبدأ درجة حرارة السيارة في الارتفاع كما تزداد احتمالية ارتفاع درجة حرارة السيارة في أوقات الزحام المرورية الطويلة التي غالبًا ما تكون في أوقات ذروة خروج الموظفين من الدوام والأطفال والشباب من المدارس والجامعات لذلك يجب توخي الحذر واتباع الإرشادات السابقة.