وافق عدد من أعضاء مجلس النواب، على بعض مواد قانون حماية و تنمية البحيرات السمكية، حيث وافق على المادة 21 من القانون، وتنص على أنه يتعين عند تشغيل المركب مراعاة ما يأتي الإضاءة ليلا حسب قوانين الملاحة وطبقا للقواعد والضوابط التي تحددها الجهة المسئولة عن تنظيم الملاحة. 

وكذلك البعد عن الممرات والمناطق الممنوعة المحددة في الإعلانات التي تصدر من الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية، وللمسافات التي تحددها تلك الإعلانات.

ونصت المادة (22): التي تمت الموافقة عليها على أنه لا يجوز إرساء أو تسيير المركب في المناطق الممنوع الصيد فيها إلا في الأحوال الاضطرارية الناجمة عن الظروف الجوية، أو خلل في المركب، أو للقيام بعملية إنقاذ للأرواح، أو للممتلكات، وعلى رئيس المركب إبلاغ مركز الاتصال البحري بأي ظروف طارئة والالتزام بما يصدر له من تعليمات. 

وأرجأ المجلس أخذ الرأي على المادة بسبب الخلافات و تنص المادة (23): و التي تنص على " لا يجوز قيادة مركب الصيد إلا لمن يحمل شهادة من الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحريه تثبت صلاحيته للعمل على مركب صيد بالمياه البحريه ورخصة ملاحه من الهيئة العامة للنقل النهرى بالنسبة للصيد بالمياه الداخلية وتحدد اللائحة التنفيذية حالات اصدار الشهادة أو الرخصه حسب طبيعة كل عائمة. 

واقترح زعيم الأغلبية اشرف رشاد، أن يكون هناك فترة انتقالية لتطبيق هذه المادة و من جانبه قال وزير الزراعة السيد القصير ان الحكومة تتمسك بالمادة موضحا أنه لا مشكلة في تطبيقها.