أظهر تقرير، اليوم الأحد، أنه من المتوقع أن يقفز طلب كوريا الجنوبية على المعادن الرئيسية إلى تسعة عشر ضعفا مقارنة بقيمتها في 2021 بحلول عام 2040 بسبب التوسع في صناعات السيارات الكهربائية وطاقة الرياح.

وسيزداد الطلب على الليثيوم والنيكل والمنجنيز والكوبالت، الضرورية لبطاريات السيارات الكهربائية، بمقدار خمسة عشر ضعفا واثني عشر ضعفا وتسعة عشر ضعفا وأربعة أضعاف على التوالي، بحلول عام 2040 مقارنة بعام 2021، وفقا للتقرير الصادر عن المركز الكوري لاقتصاديات الطاقة (KEEI). وسيرتفع الطلب على النيوديميوم والبراسيوديميوم والديسبروسيوم والتيربيوم، اللازمة لمحركات السيارات الكهربائية، بمقدار عشرة أضعاف، حيث من المتوقع أن تزيد مبيعات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية بمقدار 11 مرة خلال نفس الفترة.

وأظهر التقرير أيضا أنه من المرجح أن ترتفع أعداد منشآت طاقة الرياح الجديدة بمقدار ثماني مرات بحلول عام 2040 مقارنة بعام 2022، مما يزيد الطلب على المواد ذات الصلة، مثل النيوديميوم والبراسيوديميوم والديسبروسيوم والتربيوم، بمقدار 2.6 مرة، و3.1 مرة، و21.6 مرة، و2.7 مرة على التوالي.

وقال المعهد إن كوريا الجنوبية يجب أن تعمل على تنويع سلسلة توريد المعادن الرئيسية لتقليل اعتمادها على الصين كجزء من الجهود الرامية إلى تعزيز قدرتها التنافسية في صناعات السيارات الكهربائية والبطاريات الثانوية. وحتى 2020 استوردت كوريا الجنوبية معظم إمدادات النيكل والمنجنيز والكوبالت من الصين، وفقا للمعهد.