كشفت شركة "إل3 هاريس" التكنولوجية الدفاعية الأمريكية أنها تسعى لتطوير منظومتها الخاصة بالقيادة والسيطرة (سي2) لأسراب الطائرات المسيرة لتصبح منتجاً قابلاً للتطبيق على أقل تقدير (إم في بي)، بحلول أغسطس 2025.
وشارك مسؤولون في الشركة بالتعاون مع "وحدة الابتكار الدفاعي" (دي آي يو) التابعة للبنتاجون، في تطوير نماذج متنوعة من برنامج تشييد "منصة عملياتية مستقلة مرنة متعددة الميادين لأسراب المسيّرات غير المتجانسة" (أمورفواس).
ونقلت دورية "جينز" عن رئيس نظم المهام المدمجة في "إل3 هاريس"، جون رامبيو، قوله "إن المرحلة الراهنة (من التطوير) للبرنامج تم تقليصها لتصبح في أغسطس من العام الجاري، عند تلك النقطة سوف.. يمكننا إطلاق منتج قابل للتطبيق على الأقل (إم بي في)"، وسيتم متابعة جهود تطوير المنتج قيد التطوير (إم بي في) مع "وحدة الابتكار الدفاعي" في الفترات اللاحقة.
وفي كلمة أدلى بها لدى مشاركته في مؤتمر "بحر- جو- فضاء 2025" تحت رعاية "رابطة البحرية" الأمريكية، قال رامبيو "أتمنى عند تلك النقطة، أن نرى الوحدات تشرع في التقاط (الجهاز قيد التطوير) والبدء به... وأتطلع إلى إدخاله الخدمة، على الأقل وفق أسس محدودة."
وأوضح رامبيو قائلاً "تصوروا أن ’أمورفواس’ يعمل كقائد لأوركسترا"، قائلاً "إذا كان لديكم الرغبة في السيطرة على مئات أو آلاف من العتاد السطحي، وما تحت السطحي، والجوي.. بعدد محدود للغاية من المشغلين، وربما بمشغل واحد فقط، فإنه (البرنامج) صُمم لتلبية هذا الغرض."
وتجنب رامبيو الافصاح عن طبيعة جهاز التحكم والسيطرة الخاص ببرنامج "منصة عملياتية مستقلة مرنة متعددة الميادين لأسراب المسيّرات غير المتجانسة" (أمورفواس)، أو مكوناته، لكنه اكتفى بالإشارة إلى أن مسؤولي البرنامج يتوقعون "أنه مع مرور الوقت ودخول التعاقد لنهايته ضمن إطار أغسطس الزمني... سنكون قد برهنّا على أننا قادرون على توسيع نطاق (النظام) ليشمل السيطرة على أكثر من 100 من الأصول (المسيّرة المستقلة)، التي يتم السيطرة عليها من خلال نطاقات عديدة."