قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إن رفع أسعار تذاكر السكك الحديدية، بات ضرورة ملحة؛ خاصة خدمات
الفروع والضواحي، التي لم تتحرك أسعارها منذ عام 1997، وأصبحت بـ«بلاش» على حد تعبيره، مشددًا على ضرورة إصلاح التشوه الشديد في أسعار التذاكر.

وكشف وزير النقل أثناء استعراضه عددًا من مشروعات النقل التي افتتحها الرئيس السيسي اليوم الاثنين، أن  مصاريف التشغيل بلغت 5.5 مليار جنيه في السنة؛ على حين لا يتعدى الدخل أكثر من 1.9 مليار جنيه من المسافات الطويلة، والمتوسطة، ويتراوح نقل البضائع من 250 إلى 300 مليون جنيه، بسبب تأثره بمنظمومة دعم السولار السائد منذ 30 عامًا؛ ما أدى إلى هروبه من السكة الحديد إلى الطرق والكباري.

وأضاف وزير النقل، أن الدراسات راعت أن تكون زيادة أسعار التذاكر مناسبة؛ فالخطوط الطويلة تترواح أسعار
زيادتها من 20 إلى 25 %، بينما خطوط الضواحي، تحتاج إلى إصلاح تشويه التسعير؛ حيث إن سعر التذكرة جنيه وربع لمسافة 70 كم، 190 ويستقلها حوالي مليون شخص سنويًا، ما يكبد الهيئة خسائر فادحة، أوصلت مديونية الهيئة إلى 40 مليار جنيه.

وتابع عرفات، أن حجم الإنفاق على مشروعات تحديث وتطوير البنية الأساسية من وحدات متحركة، وخطوط سكة، ومزلقانات، ونظم إشارات يصل إلى 52.5 مليار جنيه عام 2022.