قال اللواء بحري مدحت عطية رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، إن الميناء يستخدم النقل متعدد الوسائط في دخول وخروج البضائع من وإلى الميناء؛ حيث يرتبط بالميناء خطوط سكك حديد تصل إلى مينائي الإسكندريه والدخيلة، كما يرتبط بميناء الإسكندرية بكوبري 27 الذي يعمل بشكل طبيعي، إضافة إلى وصلة 54 الجاري العمل بها، التي تربط الميناء بالطريق الدولي الساحلي ، ووصلة الدخيلة التي تربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولي الساحلي ، كما يوجد وصلة للنقل النهري؛ حيث يرتبط ميناء الإسكندرية بترعة النوبارية عبر الهاويس المالح.

وأضاف عطية، أنه خرج من الميناء خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية 6 قطارات محملة بالقمح؛ بإجمالي 8135 طن متجهة إلي المطاحن ببني سويف، والمنيا، وكفر الشيخ.

وأكد رضا الغندور المتحدث الرسمي باسم ميناء الإسكندرية، وفق بيان صحفي، أن الميناء يشهد نشاطًا في حركة النقل عبر السكة الحديد؛ حيث يتم  نقل المولاس، والغلال، والفحم عن طريق القطارات من وإلى الميناء؛ حيث خرج من ميناء الدخيلة خلال الفترة من 1 يناير إلي 30 أغسطس 2018، 267  ألف طن فحم على متن 5329 قطارًا ، كما خرج من ميناء الإسكندرية 410 آلاف طن قمح، على متن 270 قطارًا، وتضع الهيئه ضمن أولوياتها تنشيط حركة النقل عبر السكة الحديد بالتعاون والتكامل مع الموانئ المصرية؛ طبقًا لخطة وزارة النقل.